31 marzo 2010

Perú busca ser un puente comercial eficiente entre Asia y América del Sur, afirma Proinversión

 El Perú busca ser un puente comercial portuario eficiente entre América del Sur y Asia, así como para la ruta comercial con Estados Unidos, afirmó el director ejecutivo de Proinversión, Jorge León, quien anotó que los nuevos puertos convertirán a nuestro país en un hub regional. Según el funcionario, mediante la inversión y modernización de los terminales portuarios se busca generar ahorro en tiempo y costos y posicionar al Perú como una ruta internacional.

Al respecto, el consultor de la dirección nacional de planeamiento y estudios económicos de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), José Antonio Pejovés, sostuvo que los puertos se constituyen en importantes eslabones en la cadena logística de transportes, razón por la cual requieren un marco de coordinación coherente para su desarrollo.  “Estudios de Banco Mundial (BM) y del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) demuestran que los costos logísticos en el Perú y en Sudamérica son muy altos, llegando al 30 por ciento del valor del producto, cuando en los países que son miembros de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo (OCD), ese costo solo representa el 9%”, acotó.