26 enero 2017

Alfredo Thorne sobre Chinchero: "Ahora el Estado asume menos riesgos y ya no paga intereses"

El titular del MEF reiteró que el Estado ahorrará US$589 millones con modificación al contrato del aeropuerto.

El ministro de Economía y Finanzas, Alfredo Thorne, defendió una vez más el addendum del contrato de concesión del Aeropuerto de Chinchero (Cusco), que todavía no está oficialmente aprobado por el Ejecutivo pero ya cuenta con aprobación favorable de Ositran.

En conferencia de prensa, el titular del MEF reiteró que el Estado ahorrará US$589 millones con estos cambios al contrato, pues el Estado pagará en función al avance de las obras durante los primeros cinco años de concesión, lo que eliminaría los costos por concepto de intereses.

“La matriz de riesgos ha quedado absolutamente intacta. Ahora, el Estado asume menos riesgos, ya no hay intereses. Había un vacío en el contrato, no había claridad sobre los intereses. Hemos eliminado esa incertidumbre, es un beneficio de cerca de US$590 millones para el Estado”, indicó el alto funcionario.

En la misma línea, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra, explicó que los montos contemplados en esta Asociación Público-Privada (APP) con Kuntur Wasi no han variado: US$145 millones por movimiento de tierras (responsabilidad del Estado), US$264.8 millones por obras civiles (responsabilidad del Estado) y US$109 por obras complementarias.

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“La distribución de la participación en esta APP sigue siendo la misma. Los montos no han variado, los dos primeros los asume el Estado siempre, ya no hay intereses, pagamos en los cinco primeros años, y uno en los 15 años de concesión”, indicó el vicepresidente.

“El aporte del concesionario era de US$119 millones, eso no ha variado. Lo único que ha variado es que ya no hay intereses. El segundo rubro que iba a ser financiado por el concesionario, pero pagado por el Estado. Ahora no tiene intereses [US$570 millones]”, agregó.

En otro momento, Alfredo Thorne sostuvo que la operación y mantenimiento del aeropuerto de Chinchero será autosostenible.

Este fin de semana, Ositran dio opinión favorable al addendum de Chinchero, pero no fue una decisión unánime. La presidenta del regulador, Patricia Benavente, votó en contra y argumentó que estaban cambiando las estructuras de la APP. Días después, renunció a su cargo.

Ayer, Thorne afirmó que, con la modificación al contrato de concesión, el proyecto se había “convertido” en una obra pública. El MEF aprobará oficialmente el addendum a fines de enero.

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