13 marzo 2019

Latam Airlines: utilidad neta creció 17% hasta US$181 millones en el 2018

La utilidad global del año pasado fue la más alta desde la fusión entre Lan y Tam. En el Perú Latam creció 12% en ingresos.

La utilidad neta de Latam Airlines creció 17% hasta US$181 millones en el 2018, la más alta desde la fusión entre Lan y Tam. El resultado se debe a una reducción de 52% del pago de impuestos.

Los ingresos de la aerolínea crecieron 2% hasta US$10,368 millones el año pasado. El crecimiento se debe al incremento de las unidades de pasajero y carga, que crecieron 2.5% y 6%, respectivamente. La mejora en la unidad de pasajeros se debe a un incremento de 4% en el tráfico —medido en RPK (ingresos por pasajero por kilómetro)— y un crecimiento de 6% en la capacidad medida en ASK (asiento disponible por kilometro). El crecimiento de ambas variables llevó a que la empresa cierre con un factor de ocupación de 83%, 2.1 puntos porcentuales menos que en el 2018.

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La utilidad operativa cayó 1.3% en el 2018. La caída se debe principalmente al aumento de 28% de los gastos en combustible, que fueron opacados en cierta medida por menores costos en las demás cuentas como remuneraciones, comisiones y mantenimiento, lo que generó un aumento de 2% en los costos operacionales. Sin incluir los costos de combustible, los costos operacionales hubieran caído 6%.

Los ingresos contables de Latam en el Perú crecieron 12% hasta US$705 millones, impulsados principalmente por una mayor cantidad de pasajeros transportados, que creció 10% en el 2018, según la Dirección General de Aeronáutica Civil. La mejora en los ingresos se vio reflejada en la utilidad neta, que pasó de US$1.2 millones en el 2017 a US$3.3 millones en el 2018.

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