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El alcalde Rafael López Aliaga pidió a asociaciones vecinales “inundar el Poder Judicial” con recursos legales orientados a cuestionar la concesión. Rutas de Lima dijo que es “un acto contrario” al Estado de derecho y muestra del clima de hostilidad permanente.

El reciente fallo judicial contra Rutas de Lima encamina al caso a otro arbitraje internacional para el Perú. Y el único precedente favorece a la concesionaria.

La empresa concesionaria desinstaló las casetas de cobro y retiró las barreras de paso, a pesar de no ser notificada formalmente sobre la medida cautelar. Rutas de Lima consideró que la decisión judicial es “un acto arbitrario y contrario a la ley”.

Las señales de nuestras instituciones en el caso de Rutas de Lima amenazan peligrosamente el modelo económico que tanto nos permitió crecer.

La resolución judicial dispone la suspensión del cobro del peaje manera provisional y el cierre de las garitas ubicadas en Puente Piedra. Rutas de Lima rechazó la medida y dijo que juzgado “no tiene competencia” para pronunciarse sobre el contrato de concesión.

En audiencia en el Tribunal Constitucional (TC), el burgomaestre dijo que las tarifas de los peajes pueden subir hasta los S/17. El magistrado Pedro Hernández dejó al voto las dos demandas de hábeas corpus y de amparo presentadas contra Rutas de Lima .