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De concretar propuestas que implican una intervención estatal y de ahuyentar las inversiones privadas, el gobierno de Pedro Castillo podría retrasar aun más la recuperación del turismo en los próximos años.

Para que el cambio sea exitoso, la aerolínea deberá seguir mejorando aspectos como la eficiencia de sus operaciones, comunicar mejor los atributos del modelo y continuar con su expansión internacional.

La lenta recuperación del mercado peruano frente a otros países de la región aleja la posibilidad de que Lima se convierta en un hub internacional como Santiago de Chile o Bogotá.

Luego de perder la licencia de operación, los trabajadores de Peruvian Airlines plantean un "rescate" y la conversión de la empresa a una aerolínea estatal. Esta propuesta, en evaluación en el Congreso, es inconstitucional e implica un uso ineficiente de los recursos económicos del Esta...

El costo de la flota de una nueva aerolínea "de bandera", que entraría a competir en un mercado en crisis por la pandemia, estaría por encima de los US$300 millones.

Si bien la segunda cuarentena no impedirá el transporte aéreo, el mayor miedo al contagio, sumado a los mayores costos de viajes por los protocolos de bioseguridad, reducirán la demanda del sector aerocomercial.