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La normativa obligará a las empresas de transporte a buscar rutas alternas y elevar su flota de vehículos 'pequeños'. También afectará a las agroexportaciones y congestionará el puerto del Callao. Se estima que los costos operativos y logísticos sean S/30 millones diarios.

Marinasol, Piscis y Seacorp ,  apuntan a nuevos mercados y a diversificar sus portafolios para crecer. Así buscan aprovechar el dinamismo actual del mercado.

Edgar Vásquez, ministro de comercio exterior y turismo, detalla los avances de las negociaciones para nuevos TLC y sus expectativas para las exportaciones peruanas en el 2019

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