Miriam Romainville

Analista de Consumo

Egresada de Comunicación Social de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, especializada en Periodismo. Ha elaborado informes, reportajes y análisis para la sección economía de El Comercio. Tiene experiencia en recopilación y análisis de base de datos, así como en cobertura de temas vinculados a la macroeconomía, empleo, política monetaria y política fiscal.

Se ha eliminado de tus artículos guardados.

Más infraestructura, pero sin rumbo

El gobierno prevé impulsar nuevas concesiones, lo que reduciría los costos logísticos; sin embargo, estos planes no se enmarcan todavía en un plan nacional de infraestructura.

Lectura de 1 min

Más infraestructura, pero sin rumbo

Huawei en la lista negra: habría menores ventas de móviles, pero continuará despliegue del 5G

El anunciado veto comercial del gobierno de Estados Unidos a Huawei limitará su acceso a proveedores de talla mundial como Google. Esto podría impactar en sus ventas de dispositivos móviles, pese a que ya están desarrollando un sistema operativo alternativo a Android.

Lectura de 1 min

Huawei en la lista negra: habría menores ventas de móviles, pero continuará despliegue del 5G

Constructoras del "club" asumirían más obligaciones legales para evitar riesgos

Si el Poder Judicial incorpora penalmente a 16 empresas —Obrainsa, Graña y Montero SA y San Martín Contratistas Generales, entre otras constructoras— en el caso, éstas optarían por crear un fideicomiso que garantice la eventual reparación civil y evitar mayores riesgos.

Lectura de 1 min

Constructoras del "club" asumirían más obligaciones legales para evitar riesgos

Constructoras con más obligaciones

Lectura de 1 min

Constructoras con más obligaciones

Graña y Montero: con un mejor backlog, el foco estará en los márgenes

La constructora ajustó su backlog , que creció 17% interanual en el primer trimestre del año, tras la venta de activos. La mira ahora está en los márgenes de su negocio de Ingeniería y Construcción, todavía por debajo del promedio del mercado.

Lectura de 1 min

Graña y Montero: con un mejor backlog, el foco estará en los márgenes

“Ya empezamos a ver los costos del arbitraje”

Jorge Arce, presidente ejecutivo del Terminal Portuario Paracas, estima un perjuicio superior a los US$200 millones si Senace rechaza de forma definitiva el EIA modificado para la modernización del Puerto San Martín.

Lectura de 1 min

“Ya empezamos a ver los costos del arbitraje”