El titular del Minsa habla de una situación “catastrófica” en dicha cartera ministerial. Y adelanta ciertos hallazgos de su proceso de reestructuración, que derivarían en una fusión de programas.
17 de octubre de 2026
En su primera entrevista como superintendente nacional de Aduanas y Administración Tributaria, Luna Victoria advierte que una negativa del Congreso a otorgar facultades legislativas en esa materia no le impedirá proponer cambios a la normativa ni posibles “reformas tributarias o del IGV...
17 de octubre de 2026
La autoridad tributaria estableció que los contratos o políticas de compensación no bastan para sustentar la deducción de un bono. Las empresas deberán acreditar, con reportes o evaluaciones, que el trabajador cumplió las metas que dieron lugar al pago.
14 de octubre de 2026
Un sondeo de AtlasIntel para Bloomberg News mostró que el 62% de los participantes señaló que la situación económica es mala. Solo Argentina presenta un clima de confianza económico peor que el de Perú entre las principales economías de América Latina. Asimismo, casi la mitad de los e...
19 de marzo de 2020
19 de marzo de 2020
Las restricciones del estado de emergencia han elevado el riesgo de incumplimiento de obligaciones ante la Sunat, como la declaración de impuesto a la renta del 2019. La autoridad ha dispuesto que no se apliquen multas, pero las empresas deberán pagar intereses si hay demoras.
17 de marzo de 2020
17 de marzo de 2020
Las empresas tendrían que otorgar licencias con goce de haber a los trabajadores que no puedan movilizarse a sus centros de labores y cuyas funciones no puedan ser realizadas de forma remota.
16 de marzo de 2020
16 de marzo de 2020
16 de marzo de 2020
El reglamento de la Ley de salud mental es poco claro respecto de las nuevas obligaciones y eventuales sanciones para el empleador. Hace falta guías o directivas del gobierno para que nuevas obligaciones sean exigibles.
16 de marzo de 2020
16 de marzo de 2020
La ATU evalúa dictar una norma para que los conductores que trabajan mediante aplicativos cumplan con los mismos requisitos del taxista tradicional, lo que desincentivaría la afiliación de usuarios en esas plataformas y reduciría el número de conductores activos.
16 de marzo de 2020