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La aerolínea presentó su plan para salir del capitulo 11 de la Ley de Quiebras y ha recibido varias ofertas por más de US$5,000 millones.

La propuesta no contempla la opción de convertibilidad de acciones para el pago de la deuda.

La filial brasilera se le suma a las filiales de Chile, Colombia, Perú, Ecuador y Estados Unidos, que ya formaban parte del proceso de reestructuración.

La aerolínea anunció el cese de operaciones de la filial argentina, cuyos destinos internacionales seguirán siendo operados por otras aerolíneas del grupo.

La falta de liquidez y la ausencia de tráfico aéreo explican la decisión de la clasificadora. La reducción también se extiende a otras aerolíneas regionales. Los ingresos de estas compañías no se recuperarían del todo en el 2021.

La fusión entre Latam y Delta empieza a concretarse este año tras un 2019 positivo debido a la recuperación del mercado brasileño y las mejoras en algunos países como Perú.