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El descontrol vivido en el Aeropuerto Jorge Chávez durante la última semana fue apenas un síntoma de un problema mayor, que involucra conflictos de interés en la fiscalización del accionar de Corpac y la tan postergada capacitación de sus controladores aéreos.

El titular del MTC indicó que está pendiente instalar nuevos vidrios en la segunda torre de control. Por otra parte, la Fiscalía abrió una investigación preliminar contra Corpac , que además podría enfrentar una multa de hasta 450 UIT.

El titular del MTC, Raúl Pérez Reyes, señaló que el problema en el aeropuerto Jorge Chávez podría haberse mitigado con una una segunda pista de aterrizaje en funcionamiento, responsabilizando a LAP . La empresa refutó esta afirmación y aseguró que la pista está operativa.

Servicios Aeroportuarios Andinos S.A. (SAASA) ganó subasta convocada por Lima Airport Partners (LAP) y ofrecerá servicios de rampa para aviones comerciales en la nueva infraestructura del terminal aéreo hasta el 2033.

El ministro Raúl Pérez Reyes dijo que han cerrado un acuerdo con el gobierno francés para que incluya en el proyecto de la Vía Expresa Santa Rosa la construcción del puente, que permitirá el acceso al renovado terminal aéreo.

El inacabable ida y vuelta entre LAP y Corpac mantiene inoperativa la nueva infraestructura, desde noviembre del año pasado. Mientras Corpac se niega hasta hoy a reanudar las operaciones en la torre, LAP afirma tener todo en regla.