Sector: Infraestructura

Las empresas que participan en proyectos de OxI deben cuidarse de posibles riesgos en su relación con el Estado y los subcontratistas

El órgano contralor advirtió en el 2017 que el concesionario Lamsac utilizó una fórmula para reajustar la tarifa que no está contemplada en el contrato, lo que generó un alza de ingresos por US$20 millones.

Desde el 2013 el peaje que cobra el concesionario Lamsac  ha subido de S/3.00 a S/5.70. Una de las controversias, relacionada al cálculo de la tarifa, será dirimida en París.

La exministra de Economía y Finanzas, Claudia Cooper, y el director ejecutivo de ProInversión, Alberto Ñecco, comentaron el mecanismo de diálogo competitivo introducido por el nuevo marco legal de las APP.