En un comunicado oficial, el supermercado online Freshmart anunció que el cese de sus operaciones en el Perú será gradual mientras liquida sus inventarios. No obstante, su matriz –el grupo mexicano Jüsto– continuará operando en otros países de la región.
24 de noviembre de 2024
Factores financieros, de inversión y de competencia le impedirían a Petroperú llegar a un market share de 38% para 2025, como acaba de anunciar su flamante nueva gestión.
24 de noviembre de 2024
Mario Olaechea, director de Sudamérica, Centroamérica y Caribe para Castrol, detalla los motivos que llevaron a la marca a apostar por el Perú como principal productor y distribuidor de lubricantes en Latinoamérica.
24 de noviembre de 2024
Los próximos pasos de la importadora y distribuidora de resinas apuntan a aumentar su participación en el mercado peruano mediante el polipropileno. Para ello, elevará su capacidad de importación y llegará a nuevos segmentos de clientes.
9 de marzo de 2024
9 de marzo de 2024
Las universidades con licencia denegada están aprovechando el resquicio dejado por un reciente cambio normativo del Consejo Directivo de la Sunedu para volver a operar.
9 de marzo de 2024
9 de marzo de 2024
José Deustua, director de UTEC Ventures , adelanta las inversiones que prepara la aceleradora, tras un año “muy malo” para el financiamiento de startups locales. Hoy, advierte mayor interés de los inversionistas corporativos.
9 de marzo de 2024
9 de marzo de 2024
Kio continuará con su agresivo plan de expansión en Lima, a través de locales propios y franquicias. También apunta a llegar a regiones y salir al extranjero en el 2025, tras registrar la marca en Estados Unidos (EE.UU.) y Colombia.
9 de marzo de 2024
9 de marzo de 2024
El retorno de Petroperú al Fonafe volvió a ser puesto sobre la mesa por el nuevo titular del Minem, Rómulo Mucho. La decisión elevaría el control respecto a la gobernanza y la falta de transparencia que hoy reina en la petrolera.
9 de marzo de 2024
9 de marzo de 2024
Cementeras como Unacem y Pacasmayo esperan dejar atrás un difícil 2023. La agudización de eficiencias y la consolidación de recientes adquisiciones concentran el optimismo, a falta de un repunte de la autoconstrucción y la inversión privada.
9 de marzo de 2024
9 de marzo de 2024
La última disputa entre el MTC, el MEF y los concesionarios por el pago de indemnizaciones alimenta las dudas en torno a la continuidad de los corredores complementarios .