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El descontrol vivido en el Aeropuerto Jorge Chávez durante la última semana fue apenas un síntoma de un problema mayor, que involucra conflictos de interés en la fiscalización del accionar de Corpac y la tan postergada capacitación de sus controladores aéreos.

Sergio Rivas, CEO de Costa del Sol , revela que a mediano plazo la compañía buscará abrir más hoteles en Perú. Uno de los dos desarrollos hoteleros del nuevo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez, que están a su cargo, se inauguraría en el 1T25.

En el Congreso, el presidente de Corpac, José Luis Barrios , afirmó que inhabilitar la pista principal del aeropuerto Jorge Chávez para un mantenimiento total del cableado causaría “un caos mayor”. Por otra parte, IATA señaló que estos incidentes dañan la imagen del país.

El titular del MTC, Raúl Pérez Reyes, señaló que el problema en el aeropuerto Jorge Chávez podría haberse mitigado con una una segunda pista de aterrizaje en funcionamiento, responsabilizando a LAP . La empresa refutó esta afirmación y aseguró que la pista está operativa.

El inacabable ida y vuelta entre LAP y Corpac mantiene inoperativa la nueva infraestructura, desde noviembre del año pasado. Mientras Corpac se niega hasta hoy a reanudar las operaciones en la torre, LAP afirma tener todo en regla.

Roberto De la Tore Aguayo dimitió ayer por la tarde ante el Fonafe. Comisión del Congreso citará al titular del MTC y funcionarios de Corpac para que expliquen las razones de los retrasos de los vuelos en el Jorge Chávez.