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La puerta de entrada de los buses eléctricos al país será el B2B en el sector minero y la masificación se dará en el transporte público. Ambos caminos se trazan en paralelo.

ESPECIAL DE AUTOS.  El MEM evalúa subsidiar la compra de vehículos eléctricos. Pero el aún elevado precio de los vehículos y la ausencia de infraestructura vial para éstos limitará el despegue de un mercado todavía inexistente.

Para que un mercado de autos eléctricos pueda comenzar a desarrollarse en el país hacen falta un reglamento de homologación y el desarrollo de electrolineras. El Perú va retrasado.

Los comprobados ahorros sociales de la movilidad eléctrica hacen que empiece a masificarse en el mundo. En el Perú, un piloto comenzaría en el 2018 como alimentador del Metropolitano.

La creciente dificultad para transportarse con la edad hace que los adultos mayores sean el foco de los fabricantes de autos que se conducen solos