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La posible resolución del contrato de los concesionarios no afectará la operación del Metropolitano. La próxima gestión podría revertir sus efectos.

Los arbitrajes a los que se enfrenta la MML reducirían sus recursos y limitarían el desarrollo de nuevos proyectos

ENTREVISTA. Luis Zapata, gerente de Comunicaciones y Sostenibilidad de Lamsac , sostiene que lo recaudado por peajes va a los acreedores, la MML y el pago de IGV.

El nuevo alcalde de Lima tendrá un acotado margen legal para anular o modificar los contratos de concesiones en infraestructura vial, pero el discurso electoral preocupa al sector

A raíz de la polémica sobre el nuevo peaje de Puente Piedra, un análisis de las variables que influyen en el alza de sus precios, entre ellas el tipo de cambio.