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El Ejecutivo vuelve a poner en agenda la obtención de predios para la inversión en infraestructura. Pero sin una política integral es poco probable que se logren cambios.

Los ejecutivos de SeaLand, Sigdo Koppers, Bechtel, Ferreycorp y Lockheed Martin discutieron sobre regulación, el rol de los privados y la alianzas comerciales en materia de infraestructura.

La constructora ya no respaldará el repago de los bonos emitidos en el 2014 por ICCGSA Inversiones, que agrupa los negocios forestal, agrícola, inmobiliario y concesiones.

En comparación con el presupuesto estimado de las fichas técnicas, se ha generado un ahorro de 18%. De las seis empresas constructoras ganadoras, sólo dos son peruanas.

Éstos formarán parte de los 53 peajes operativos a nivel nacional. Su implementación dependerá del término de la construcción de las obras y de la ausencia de conflictos sociales.