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Tras más de tres semanas de negociaciones, Odebrecht acordó vender la concesión vial que administra tramos de la Panamericana Sur y Norte y la autopista Ramiro Prialé.

La empresa brasileña ha dividido la venta de su participación en dos procesos. Así, tentará la posibilidad de quedarse con un porcentaje de la construcción del proyecto.

Las constructoras españolas, ya presentes en todos los rubros del desarrollo de infraestructura, se perfilan para ocupar el lugar que dejarán las brasileñas en las próximas licitaciones

Los problemas económicos que atraviesa, acentuados por su crisis reputacional, habrían obligado al gigante brasileño Odebrecht a poner en venta todas sus concesiones en el Perú.

En medio de una reestructuración y una profunda crisis reputacional, el gigante brasileño optaría por la venta de todas sus concesiones en el Perú. Se trata de inversiones por más de US$16,000 millones.