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Con 52 años en el mercado, la empresa familiar de transporte de pasajeros buscará seguir fortaleciendo su negocio corporativo con más clientes mineros y otros servicios. Este año, el crecimiento se interrumpió por los conflictos y las lluvias.

José Aguilar, presidente ejecutivo de la ATU, revela que el controversial lanzamiento anunciado en mayo por esa entidad fue detenido. Afirma que insistirán en regular las apps de movilidad y que habrá nuevas adendas en la Línea 2.

Luis Ramirez, gerente general de Cruz del Sur, afirma que, si bien ajustaron sus proyecciones frente a un 1T23 “perdido”, la compañía superaría las cifras del año pasado en 4% o 5%. 

La incorporación en la adenda final de los cambios estructurales anunciados podría garantizar la esperada viabilidad financiera del sistema. Así, los corredores entrarían en operación en el 2027.

Las protestas y las lluvias golpearon las ventas de meses tradicionalmente positivos para estas empresas. Ni las ventas de Fiestas Patrias ni las de Navidad serán suficientes para recuperar el tiempo perdido.