Edward Abarca

Analista

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Inmobiliario

18 de mayo de 2025

Inmobiliario

18 de mayo de 2025

Inmobiliario: la ex Av. Colonial retoma el protagonismo inmobiliario con un alza de 1,400% en la oferta de nuevas viviendas

La avenida Óscar R. Benavides, antes avenida Colonial, experimenta una segunda ola de desarrollo inmobiliario con un crecimiento exponencial de su oferta de viviendas: de 113 en 2020 a 1,714 en 2025.

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Medios de comunicación

15 de mayo de 2025

Inmobiliario

10 de mayo de 2025

Inmobiliario

10 de mayo de 2025

Madrid Inmobiliaria: “Los fondos de inversión nos permitieron desarrollar más proyectos”

César Madrid, gerente general de Madrid Inmobiliaria, explica las razones detrás de la rápida expansión de la firma, que este año lanzará cuatro nuevos proyectos. Además, critica el nuevo reglamento de VIS que prohíbe las viviendas con superficie menor a los 40m2.

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Infraestructura

10 de mayo de 2025

Infraestructura

10 de mayo de 2025

Ministerio de Infraestructura: los indicios que apuntan a que la otrora gran promesa del gobierno dejó de ser una prioridad

Las demoras del Legislativo, el cambio de prioridades del Ministerio de Economía y Finanzas y la reciente fusión de 14 programas en la Autoridad Nacional de Infraestructura confirmarían que la otrora gran promesa del Ministerio de Infraestructura ha dejado de ser una prioridad para...

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Microfinanzas

4 de mayo de 2025

Microfinanzas

4 de mayo de 2025

Obras por Impuestos: el MEF pone la lupa sobre los certificados transables de inversión

El MEF ha puesto la mira en la compra y venta de certificados de inversión en Obras por Impuestos (OxI) . Pero una eventual regulación excesiva podría frenar el avance del mecanismo.

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Transporte

4 de mayo de 2025

Transporte

4 de mayo de 2025

David Hernández, presidente de la ATU: “La ATU no consolidó un modelo institucional”

David Hernández, presidente ejecutivo de la ATU , reconoce problemas en la gestión de proyectos de infraestructura. Pese a ello, opina que su entidad debe ser la concedente de las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima. 

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