6 de junio de 2026
6 de junio de 2026
David Hernández, presidente de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), da detalles del avance de la adenda que involucra al Metropolitano y del estado de los principales proyectos de transporte de Lima y Callao.
9 de mayo de 2026
9 de mayo de 2026
ProInversión y la ATU buscarían ponerle fin al entrampamiento financiero que hasta hoy frena el desarrollo de las líneas 3 y 4 del Metro de Lima con un esquema que busca reducir el impacto sobre la caja fiscal, capturando parte de la plusvalía inmobiliaria que generaría el proyect...
17 de marzo de 2026
17 de marzo de 2026
El proyecto del Antepuerto del Callao tampoco está contemplado en el documento elaborado por el Ministerio de Economía y Finanzas. Para este nuevo quinquenio, la cartera de Transportes y Comunicaciones es la que concentra la mayor inversión, impulsada por los proyectos de la Línea 2 y l...
22 de noviembre de 2025
22 de noviembre de 2025
El director ejecutivo de ProInversión , Luis del Carpio, adelanta que la reglamentación de la Ley de APP, que se publicará este año, permitirá crear una dirección de ejecución contractual dentro de la agencia para megaproyectos como el Anillo Vial Periférico.
14 de septiembre de 2025
14 de septiembre de 2025
Con el reciente cambio de cabeza en ProInversión , el MEF buscaría que la agencia estatal respalde un modelo de contratación inédito, que combina los modelos de G2G y APP. Las líneas 3 y 4 del Metro de Lima serían el primer gran ensayo.
28 de agosto de 2025
28 de agosto de 2025
La Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN) alertó que financiar las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima como obra pública elevaría los riesgos fiscales. Propone que se aproveche el nuevo marco regulatorio de las Asociaciones Público-Privadas (APP).
