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La aerolíneas de bajo costo ofrecerán vuelos a más destinos internacionales en el 2020, lo que obligará a jugadores como Latam y Avianca a enfocarse en el segmento corporativo.

La falta de un posicionamiento claro de Latam podría costarle caro en el mediano plazo, conforme la competencia en el sector aerocomercial se vuelva más agresiva. El ingreso de Delta a su accionariado le abre nuevas oportunidades para revertir el rumbo.

La reciente compra parcial de Delta Airlines impulsó el precio de la acción. Si bien aún queda espacio para la apreciación del papel, la oportunidad de compra ya habría pasado.

El acuerdo también mejoraría el perfil crediticio de la aerolínea chilena e implicará ingresos adicionales para Delta.

En el segundo trimestre del año, la aerolínea creció en los mercados peruano y colombiano, mejoró en el brasileño, y se redujo en el argentino.

La aerolínea registró pérdidas de US$60 millones en el primer trimestre del 2019 por el contexto del mercado brasileño y argentino. En el Perú la empresa fortaleció sus operaciones ganando cuatro puntos de market share .