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Luego de que el inicio de la operación del primer tramo de la obra fuera reprogramado, habría problemas para la inserción urbana de la nueva pista de la Carretera Central.

El downgrade de la deuda en soles solo tendrá un efecto marginal de corto plazo en las tasas y no perjudicará la demanda por estos bonos.

El gobierno no podría achatar la curva; sin embargo se podría tener en consideración diez medidas para reactivar el sector luego de que la crisis de salud pase.

La empresa concesionaria de la Vía de Evitamiento y de la Vía Expresa Línea Amarilla se despoja del nombre Lamsac , una marca asociada a casos de corrupción. Ahora es Lima Expresa , que intenta resaltar los atributos de su matriz Vinci Highways.

Según Marcial Ortiz de Zevallos para incrementar el turismo y, de cara al Bicentenario, Lima necesita proyectos de talla mundial.

La Voz de SE. El sistema de corredores complementarios de Lima será insostenible mientras el Estado sea incapaz de honrar sus compromisos con las empresas concesionarias