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Las aerolíneas y las empresas de buses interprovinciales se reconfiguran para adaptarse a una competencia más agresiva. La viabilidad de las low cost en el país no está asegurada.

Marcial Ortiz de Zevallos, señala que, ante los cambios en el sector hotelero, los empresarios peruanos deben empezar a adaptarse antes de que sea tarde.

En su primera entrevista, el nuevo CEO de Latam Airlines Perú cuenta cómo planea regresar la empresa a la ruta de crecimiento y mejorar la satisfacción del cliente en un contexto de mayor competencia

La aerolínea alcanzó una utilidad neta de US$155 millones, más del doble que el año pasado, debido a mayores ingresos y mejoras en sus márgenes a partir de su nuevo modelo comercial.

ENTREVISTA . La aerolínea low cost  Viva Air Perú redujo el objetivo para su primer año de operación de llegar a 700,000 pasajeros a alcanzar los 450,000. Empezará a ofrecer rutas internacionales a Colombia.