Tag: Ley del Sistema Portuario Nacional

Mauricio Núñez del Prado, gerente general de Tisur , resalta que la adenda que extiende la concesión del Puerto de Matarani por 30 años desencadenará inversiones por US$698 millones en infraestructura y equipamiento portuario, lo que haría innecesario otro puerto en Arequipa como Corío.

José Carlos Maia, director de Proyectos de APM Terminals , resalta que la compañía espera cerrar antes de las elecciones generales la extensión de la vigencia de su concesión, con un plan maestro que incluirá la construcción del Antepuerto del Callao.

Los recientes ajustes al reglamento de la Ley del Sistema Portuario Nacional apuntan a impulsar nuevas inversiones en infraestructura fuera de las áreas de operación de los concesionarios portuarios. Y, a la par, precederían una ola de solicitudes de ampliación de plazos de contratos...

La empresa propondrá el proyecto una vez se apruebe el reglamento de la nueva Ley del Sistema Portuario Nacional , que le permitirá realizar inversiones fuera de su área de concesión. La norma podría publicarse en los próximos días, según anunció Carlos Merino, CEO de DP World .

Con 68 votos a favor, el Pleno del Congreso ratificó cambios a la Ley del Sistema Portuario Nacional (LSPN) , que pondría fin a la controversia entre el consorcio chino-peruano Cosco Shipping Ports y la APN por la exclusividad de los servicios esenciales del Puerto de Chancay .