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Los recientes ajustes al reglamento de la Ley del Sistema Portuario Nacional apuntan a impulsar nuevas inversiones en infraestructura fuera de las áreas de operación de los concesionarios portuarios. Y, a la par, precederían una ola de solicitudes de ampliación de plazos de contratos...

El Puerto del Callao acaba de registrar un pico de congestión que volverá a repetirse, si medidas de fondo, como la construcción del antepuerto, siguen postergándose.

ESPECIAL DE SUPPLY CHAIN MANAGEMENT . La esperada promulgación de la ley de cabotaje abre una oportunidad inusitada para descentralizar la actividad marítima y portuaria. Pero lograrlo requerirá, sobre todo, una mejora de la infraestructura regional.

Las modificaciones a la ley, que aún deben ser ratificadas por el Congreso, permitirían agilizar las obras de acceso a los puertos y también las inversiones más agresivas. Todo ello a fin de aumentar la competitividad y reducir los costos logísticos.