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ENTREVISTA. Para Edgar Patiño, presidente de directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), este año será clave para los avances en obras de infraestructura portuarias. El funcionario espera que la movilización de carga en el sector supere los niveles prepandémicos.

La normativa obligará a las empresas de transporte a buscar rutas alternas y elevar su flota de vehículos 'pequeños'. También afectará a las agroexportaciones y congestionará el puerto del Callao. Se estima que los costos operativos y logísticos sean S/30 millones diarios.

La congestión de puertos y la infraestructura vial son los principales retos logísticos. Sin una solución las exportaciones enfrentan costos que reducen su competitividad en el mercado internacional.

Si bien el sector infraestructura está golpeado por retrasos, la inversión en puertos destaca por su dinamismo.