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Ositran informó que el proceso de regulación del Puerto de Chancay comenzará con la propuesta de régimen tarifario que deberá presentar la APN antes del 24 de julio. Luego, el regulador elaborará su propia propuesta en un plazo máximo de 90 días hábiles, la sustentará en una audien...

Cosco Shipping Ports cuestionó las conclusiones del informe técnico del Indecopi y aseguró que el Puerto de Chancay sí garantiza condiciones de competencia. Además, el consorcio chino-peruano anunció que evalúa tomar acciones legales.

Con 68 votos a favor, el Pleno del Congreso ratificó cambios a la Ley del Sistema Portuario Nacional (LSPN) , que pondría fin a la controversia entre el consorcio chino-peruano Cosco Shipping Ports y la APN por la exclusividad de los servicios esenciales del Puerto de Chancay .

El Poder Judicial otorgó cinco días a la APN para subsanar las deficiencias detectadas. Por otra parte, los titulares del MEF y el MTC consideraron que cambios en la Ley del Sistema Portuario Nacional impedirían un arbitraje internacional contra el Estado peruano.

Las modificaciones a la ley, que aún deben ser ratificadas por el Congreso, permitirían agilizar las obras de acceso a los puertos y también las inversiones más agresivas. Todo ello a fin de aumentar la competitividad y reducir los costos logísticos.